我和企业一路同行

作者：曹终行

都说一方水土养育一方人，作为窑街煤电集团公司普通的一名员工，我们依企业而生，倚企业而长，可以说是企业养大了我们这一代人。父亲是典型的矿工，从他1959年参加工作，到1988年退休，整整在矿山工作了30年，而且一直在井下一线。父亲把他的一生都献给了矿务局。作为回报，矿务局养大了我们兄弟姐妹四人。记得小时候，小学上的是窑街矿务局上窑小学，初中至高中在窑街矿务局一中就读，1991年，顶替父亲参加工作，分配到了窑街矿务局铁路运输处。可以说，矿务局和我的生活息息相关。正是因为这样，我也与矿务局结下如此深厚的不解之缘。

窑街煤电集团公司是始建于1958年的窑街矿务局整体改制成立的大型煤炭企业，原为煤炭部所属国有重点煤炭企业之一。1958年8月29日，窑街矿务局宣告成立。到今年，我们的企业迎来了她六十岁的生日。六十载风雨同舟，六十载开拓进取，如水的时间悄悄而又无声的从我们身边划过，岁月的老人用他那历经沧桑却又强健的身躯谱写着新时代的变化。曾经那一群斗志昂扬的建设者们，如今都已到了垂暮之年。

窑街矿务局成立之初，为了使煤炭能够更好更快捷的向外输送，促进祖国煤炭事业的繁荣昌盛，于1958年以远期年运量90万吨，按工业企业Ⅱ级铁路标准设计施工铁路专用线。来自大江南北、五湖四海的建设者们汇聚在一起，用自己的智慧与双手在山川沟壑之间，在烈日寒雪之中，流血挥汗，尽管他们并没有丰厚的工资，更没有先进的设备，但他们却有着坚韧不挠的毅力与无穷无尽的智慧，更有着父辈那代人为了煤炭事业发展不畏艰苦、甘于奉献的决心。

正是在这份毅力与决心的支持下，他们露宿荒野、餐风饮露；也正是在无穷智慧的指引下，他们填沟平壑、开山凿岩。终于在崇山峻岭之间用自己的辛劳与汗水，打造出了一条从窑街到海石湾的铁路运煤专线，于1960年6月建成通车。

记得小时候，在离我家不远的地方，有一条通往矿上的铁路，每天都会有拉煤的火车从远处开来又开走。火车就像一条巨龙匍匐在蜿蜒的铁道上，一边喷吐着白烟，一边发出铿锵有力的节奏声，特别是那一声穿透山野的长鸣，不知道吸引了多少孩子向往。

出于对火车的好奇，我常常和小伙伴们到铁道上去玩耍。用现在的话说，就是近距离接触。不是爬在铁道上听火车以由远而近的声音，就是站到火车不远处，感受火车呼啸而过带来的震撼。年少时对火车的惊奇神往，长大后对火车的心有独钟，是我记忆中一个挥之不去的记忆和情结，“火车跑得快，全靠车头带”也早已是耳熟能详。或许是命运的安排，现在我也成了铁运公司的一员。

现在年纪稍大的铁运人还依稀记得，那每天单凭人力将数以吨计的水、煤送入机车的时代。在那个时代，为了保证蒸汽机车的正常运行，老一辈的火车司机们在驾驶机车的同时，还担负着司炉的工作。为了使火车能够按规定速度运行，保证安全运输生产、不延工误时，他们靠自己的双手一锹一锹的向炉膛里加煤，而为了使蒸汽达到能够使火车运行速度的更快的温度就需要更快的加煤速度，一天的蒸汽机车运输下来抡锹的次数以不下千次。

随着机车的运行，滚滚浓烟从烟囱中冒出，在经过涵洞隧道时司机又必须忍受车内的浓烟，他们努力的睁着被浓烟所熏烤的眼睛，尽量缓慢的呼吸着被一氧化硫、二氧化碳、烟尘等污染物所充斥的空气，呛人的浓烟侵蚀着他们的每一寸肌肤、每一个毛孔。

一趟运输结束，上机车时的整洁干练早已变为下车时的浑身脏黑与胳膊肿胀，但他们却没有一句怨言，一直坚持着，努力着。正是在这种艰苦的环境下，涌现出一大批出色的火车司机。他们凭着对事业的执著追求和敬业精神，以实际行动在平凡的工作岗位上，坚持标准化作业，认真执行岗位职责，保证机车的安全运行，无怨无悔的把自己的智慧和力量奉献给了窑街煤电集团公司的铁路运输事业。

转眼间，六十年光阴流逝，曾经黑烟隆隆的蒸汽机车现在早已被先进的内燃机车所代替，老一辈的火车司机们也慢慢的被新一代的青年所取代。也许在现代的铁运人心中，那古老、陈旧的蒸汽机车早已被历史的车辙所抛弃，只能作为“铁运印象”的展品默默地停驻在那里展示过往的峥嵘岁月。但老一辈铁运人的精神和他们为企业发展所付出的一切，将和“团结奋进、创新发展”的铁运公司企业精神一起，深深铭刻在每一个铁运人心中，并且将会一代代传承下去。

如今的我们无疑是幸福的也是幸运的。新的内燃机车的使用，使火车司机们再也没有了以前的脏黑累，以前在机车中添煤加水时的挥汗如雨，也早已变为了宽敞明亮的驾驶室中的舒适宜人。再也不必为机车中的寒冬酷暑而烦恼，再也不用忍受刺鼻浓烟的侵蚀，所有复杂繁琐的操作都已变为了便捷实用的操纵按钮。调车员们的工作也早已不像从前那样繁复，虽然还是要在严冬酷暑之中奔走作业，但无线灯显设备以及对讲机的使用，无疑对传递信号与相互之间的紧密合作、协调提供了良好、可靠的保障。如今的调车员们已再也不用为距离过远看不清信号而担心，先进通讯设备的使用也使他们之间的协同更加紧密。而作为养路工们也配备上了各种检查及辅助线路作业的机器，大大减轻了劳动压力与辛苦程度。

而那时，列车车列解体编组的调车员们，他们的工作也远没有现在这么便捷。那时候没有对讲机可用，更没有可以即时传送语音指令的无线电台，所有的调车员们只能靠手势传递信号，指挥列车车列的解体编组工作。夏日，他们顶着炎炎烈日，没有遮荫避暑之地 ；冬天，他们需要在凄寒的夜晚忍受冷风的折磨，但同时他们却又需要时刻保持精神的高度集中，以避免因遗漏了任何一个手信号指令而导致行车延误甚至发生行车事故。　

六十年来，铁运公司从建设初期的举步维艰，早已变为了现在的繁荣发展。老一辈铁运职工的艰辛生活，也变为了为达到职工家家户户奔小康的愿望的努力。为了使职工们能够有更丰富多彩的生活，使职工能够在生产生活当中充分体会到欢乐，铁运公司还经常开展一些文娱和竞赛方面的活动，充分展现了职工的才艺，丰富了职工的精神生活。并定期举办各种活动，陶冶了职工的情操，提高了职工的生活品质。

企业领导经常深入基层，对过年过节的在职职工探访问候，温暖了职工的内心，提高了职工团体的凝聚力，体现了铁运公司对员工的关怀与关爱。在着力提高职工生活水平与生活质量的同时，铁运公司更注重职工职业素质的培养。除基本的岗位教育与培训外，还经常举行一些岗位技术比武、职工手指口述、岗位达标等活动来提高职工的业务技能水平和强化职工的安全思想以及规章制度的熟记熟会，从而达到每个职工不仅技术水平熟练，规章制度熟记，而且不论是上下班都能保持愉悦的心情，体现了新时代的铁运公司从生产到生活都以职工为本的人性化运作模式。

经过六十年的发展，铁运公司实现了从无到有、从小到大、从弱到强的发展过程。六十年间，无论是老一辈的铁运职工，还是新时代的建设者们，他们始终都将铁运的发展作为自己的使命与职责，吃苦耐劳，勇于奉献。六十年中，无论是高潮还是低谷，也不论是繁荣还是萧条，他们都无怨无悔，用自己的青春和汗水默默守护着海窑煤炭专用铁路——这条海窑煤业运输的生命线与大动脉。我为能成为新时代的铁运公司的一员而骄傲。我们和企业一同发展，我们与企业紧密相连。不论是过去还是现在，我们与企业一路同行。

今天，我们迎来了窑街煤电集团公司六十岁的生日。六十载的风风雨雨，六十载的飞速发展，我们不为昨天取得的成绩而沾沾自喜，因为我们会不断地超越昨天 ；我们不为今天的超越而骄傲不前，因为我们会拥有更加辉煌灿烂的明天！

                         （曹终行 窑街煤电集团铁路运输公司 运转段 扳道员）