今年以来，面对严峻的运输经营形势，铁运公司针对市场需求，以强化成本管理为目标，细化措施，精心部署，全面落实各项改革举措，转变思路，强化管理，推动企业高质量发展。一季度，完成货运总量43.02万吨，其中公路运量23.14万吨，实现了集团公司下达的利润指标，顺利完成一季度生产经营任务，连续无重大事故安全运输 12682天，实现“十四五”起步首季“开门红”。

面对运输行业的急速转变及运输货源短缺等制约企业发展的难题，铁运公司审时度势，立即调整工作方式，更新思想观念，化压力为动力，依托货场优势，加强与青藏铁路集团的沟通协调，积极争取国铁运费优惠政策，加大市场协调力度，积极开拓外部市场，大力拓展社会产品运输，寻求增运创收渠道，多方面联系货源，千方百计挖掘运输潜力，先后吸引了甘肃通胜、甘肃鑫达凯、长沙上秦等多家客户，开展集装箱、敞顶箱、石灰石、水泥熟料等产品的装卸、发运等业务，以增加货场的货运量，这对完成生产经营指标发挥了重要作用。在自身管理方面，全面加强成本管控，在降耗节支、增收节支、回收复用等方面狠下功夫，物资材料消耗比往年有了大幅度降低，实现了增收与节支双赢。

铁运公司生产经营部部长马贤明介绍说：“今年由于原煤外运和中转运量的大幅度降少，造成铁路运量持续萎缩、生产经营举步维艰。面对困难，铁运公司严格按照集团公司改革三年行动实施方案、‘五个转变’发展思路，从健全市场化经营机制、推进布局优化、增强企业活力、提高企业效率等方面入手，依托技术优势，大力发展劳务输出，利用相对专业的管理队伍和技术优势，开展对外业务；对内推行业务承包，以岗位承包的方式承担货场装卸、短倒运输等业务，同时大力发展公铁联运的物流服务模式，积极转变以铁路运输为主的经营模式，依托公铁联运的优势，积极开展装卸、仓储等服务，大力拓展‘门对门’‘门到站’的公铁物流运输服务，探索公铁一体的运输模式，以提高运输量和经济效益。”